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电磁悬架可以在行驶过程中调节高度和硬度，可以提高汽车的舒适性和操纵性。而电磁悬挂在普通民用车上是看不到的，只有在一些超级跑车或者价格昂贵的性能车上才能看到。
所有装有电磁悬架的汽车都有一台计算机来收集道路信息。采集的信息经过处理后，控制器会直接调整悬架的硬度和高度。如果车装有电磁悬挂，打开发动机盖后可以看到前悬挂的两个塔的顶部有电线和传感器。电磁悬架是一种昂贵的配置。
有些装了电磁悬浮的车可以直接通过车内的按钮调节高度、硬度、硬度，有些装了电磁悬浮的车可以每秒调节一万次，非常厉害。电磁悬架可以让车辆转得更快。当电磁悬架的电脑检测到车辆在转弯时，弯道外两个车轮的悬架会被硬化，这样可以降低车身的侧倾幅度。
一些豪华车和SUV也会配备空空气悬架，而空空气悬架不是关乎操控性，而是关乎舒适性。空空气悬架还可以改变硬度和高度。
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