自动挡油门在左边还是右边
汽车的油门踏板在最右边，手动挡汽车比自动挡汽车多了一个离合器踏板。
汽车油门踏板也叫加速踏板，驾驶员通过控制踩踏范围来控制发动机的进气量，从而控制发动机转速。
(资料图)
一般来说，油门踏板有以下特点:
1.制造材料由铝合金制成。从上到下增加踏板的面积可以提高踏板的控制程度。
2.踏板底部有调节踏板面积的功能，可以根据自己的习惯进行设置。
油门踏板有落地式和悬挂式两种，本质上是一样的。
地板油门踏板的转轴位于踏板底部，我们可以更好的控制踏板，减少疲劳。悬挂踏板，其转轴位于支架顶部，更容易踩下。制造商更喜欢这种踏板，因为它可以节省成本。
起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，只需略高于怠速油门即可。汽车行驶时，档位应与油门相匹配。上坡时，不要把油门踩到底，换到低档，再爬坡。踩离合器时不要踩油门，以免引起发动机轰鸣，损坏发动机。
总结起来就是轻轻踩，慢慢举，直线加速，发软力，不要操之过急，脚尖用力，不要突然晃动。
自动挡用一只脚还是两只脚好
驾驶自动汽车应该用一只脚。开车的人不应该用左脚刹车。左脚刹车很危险，这是赛车手只能用的技能。
自动挡汽车没有离合器踏板。自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。
驾驶自动变速箱车时，要用右脚控制刹车踏板和油门踏板。
刹车时，应先松开油门踏板，再踩下刹车踏板。
驾驶自动变速箱汽车时，只需将左脚放在左侧休息踏板上。
自动变速器开车很方便。驾驶员只需要换上D挡，然后控制速度和方向。
如果是开手动挡的车，还需要用右脚控制油门和刹车，左脚只需要控制离合踏板。
手动挡汽车从左到右有三个踏板，即离合器踏板、制动踏板和加速踏板。
当驾驶手动自动起动和换档时，有必要踩下离合器踏板。踩下离合器踏板后，离合器将分离。只有这样，你才能顺利起步和换挡。
它是离合器传动系统的重要组成部分。离合器安装在发动机和变速箱之间。离合器压盘固定在发动机飞轮上。压盘下面是离合器片，随着使用里程的增加，离合器片会磨损。
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